• Stadsromantiek

    Pier acht, het kleine pontje naar de Zamenhofstraat in Noord. Niet zo’n groot roll’on-roll’offveer zonder voor- en achterkant, maar een ouderwets bootje dat bij de afvaart achteruit moet steken en vervolgens keert om het ruime sop te kiezen.

  • Een tapijt om te dweilen

    Strak en helder strekt de blauwpaarse vloerbekleding zich uit in de werkkamers van het Nederlands Vormgevinginstituut, een smalle streep geeft de vloer vaart.

  • Effe dimmen

    Zomer in Nederland: zon, wolken en regen wisselen elkaar in hoog tempo af. In kantoren brandt de verlichting de hele dag, het zou een dagtaak zijn om de lampen steeds aan en uit te doen.

  • Oprolbaar toetsenbord

    Je mot de toetsen een beetje hard en goed in het idden raken, anders kome niet ale letters op het scherm.

  • Ondergrondse afvalbak

    Gescheiden afvalinzameling is goed voor de natuur, maar het betekent meestal een aanslag op het stedelijk milieu. Als er op hoek van de straat al geen helgeel glasgevaarte in de weg staat, dan verspert een staalgrijze oudpapierkolos wel de doorgang.

  • Geschoren oksels

    Bij de huidige grondprijs is Griffejoens oprijlaan ruim 3,2 miljoen gulden waard. Niet slecht voor een voormalige autosloper.

  • Lost and found

    Eens in de twee maanden veilt het Amsterdams Venduhuis De Eland alle op Schiphol gevonden voorwerpen. Een knappe rolstoel doet zes tientjes, een zak met muntgeld 30 euro.

  • Zaans poldermodel

    In Zaanstad staat het stadhuis in de polder. De industrie beheerst het centrum, compleet met bodemvervuiling en teruglopende werkgelegenheid. Aansluiting bij Amsterdam moet de Zaanse werkgelegenheid waarborgen.

  • De ideale rijbanen liggen onder de grond

    Sinds een paar jaar zijn viaducten achterhaald, het nieuwe parool luidt ondertunneling. Stop hinderlijke functies als transport en distributie onder de grond, dan blijft er bovengronds plaats voor wonen, recreëren of simpelweg genieten van onaangetaste wijdsheid.

  • Het onzichtbare hek

    We wonen graag veilig, maar als het even kan zonder omheining. Het nieuwe Hollandse hek is geen hek: psychologie in plaats van prikkeldraad.Nederlanders houden niet van hekken, muren en andere versperringen.

  • Indoorkarten: uitkomst voor de massa

    Lekker scheuren is niet meer genoeg: de indoor kartingbanen moeten hun publiek steeds meer kunnen bieden. Spectaculaire circuits op opvallende locaties, horeca en arrangementen erbij. ‘Indoor en outdoor verhouden zich als een eend tot een Ferrari.

  • De informatiezuil

    Hoe kom ik in ’s hemelsnaam morgenvroeg om kwart voor negen met het openbaar vervoer op het Pannekoekendijkje in Coevorden? Sinds kort berekenen grijze informatiezuilen op twintig trein- en busstations de snelste route van en naar elk adres in Neder