Ruim zevenduizend hoogspanningsmasten staan als prehistorische staketsels verspreid over Nederland. Ze lijken afkomstig uit een reusachtige meccanodoos: de ijle constructies bestaan bijna geheel uit hoekprofielen en bouten.

Helder en fris prijken de nieuwe wegwijzers van de ANWB al op sommige kruispunten.

De productie is een fluitje van een cent. De ronde lijst is geperst met een bestaande mal voor bijzettafeltjes. In één zijde van de lijst is een zaagsnede gemaakt waar een vierkante spiegel doorheen wordt geschoven.

“Afwaskwasten liggen altijd binnen de kortste keren met omgekrulde haren in een hoekje van het aanrecht, getverdemme.” Ontwerper Gijs Bakker (54) kreeg van de Hema de kans om een einde te maken aan zijn walging.

Een paar postzegels plakken is geen probleem, maar twintig brieven veroorzaken een plakkerige tong en een gomsmaak die nog uren blijft hangen.

Op stationspleinen waait het altijd. De wind staat bij voorkeur pal op het wachthokje zodat de regen je gezicht striemt. Om dat euvel te verhelpen biedt de nieuwe Schuilzuil van de treintaxi ook aan de achterkant een droge plaats.

Tien meter van hun raam razen elke dag 160.000 auto’s voorbij over de A16 van Rotterdam naar Breda.

In Nederland liggen welstandscommissies doorlopend op de loer. Daardoor zijn dakkapellen, garages en schuurtjes het domein van architecten en technisch tekenaars. Vogelhuisjes waren een laatste vrijplaats voor huiselijke vlijt en individuele wansmaak.

Tegen een ideale oven moet je kunnen zeggen: ‘Braad deze rollade mooi gaar met een knapperig korstje.