• De snelweg van de toekomst


    Bescherming van panorama’s is niet belangrijk om de landschappelijke kwaliteit van snelwegen te waarborgen, het weghalen van afslagen biedt een veel betere bescherming. Aldus de nieuwe Rijksadviseur voor de Infrastructuur.


  • Rotterdam ratelt, Amsterdam rinkelt


    ‘Architecten denken niet na of een plein aangenaam klinkt’ zegt sounddesigner Kees Went. Hij lanceerde een site waarop je een auditief bezoek aan steden kunt brengen. Welke stad klinkt het mooist?


  • Kunst als pauzenummer


    Kunstenaars zullen oog moeten krijgen voor de manier waarop ze worden ingezet om problemen glad te strijken en de weg te bereiden van gentrification en waardevermeerdering. In dit licht krijgt het maïsveld op de Zuidas een wrange bijsmaak.


  • The unintended city


    Bratislava makes it easy for the modern tourist: the city has fitted itself out with an up-to-date wardrobe that enables you to date your visit. For example, I was there when T-Mobile coloured the square of the presidential palace pink.


  • De wipkip slaat terug


    Volgens de folder is de wipkip bedoeld voor kinderen van 1 tot 6 jaar, maar de stalen veer wordt getest met een gewicht van honderd kilo. Iedereen kan zo’n ding dus naar believen gebruiken. Bijvoorbeeld voor ’the ultimate nutshot’.




  • Door de economische opleving durven Amsterdamse stellen weer uit elkaar te gaan. In 2013 steeg het aantal scheidingen in de stad, voor het eerst in jaren.


  • Tilburg: verstop je niet langer


    Sinds drie jaar heeft Tilburg een nieuwe ring die de stad als een ceintuur omgordt. De stad lijkt zich nog nauwelijks bewust van de kansen die dat biedt.


  • Het geheim van de Felix Meritisbuurt


    Stadsplanners lieten de ontwikkeling tussen Keizers- en Prinsengracht ooit op hun beloop. De tuinen werden helemaal volgebouwd. En juist dit stuk is nu het meest gewilde van de hele stad.


  • On The Road!


    The Province of North Holland wholeheartedly opts for Transit Oriented Development (TOD), an integrated approach to public transport and spatial development. TOD is usually the domain of traffic engineers and planners; this book, however, gives designers free rein. BNA Research gave ten professional design teams and five teams of Delft…


  • ‘Een goedlopend sociaal mechaniekje’


    Hoe wordt een openbaar gebouw aantrekkelijk voor een sociaal breed publiek? Architect Frank van Klingeren had het antwoord daarop eind jaren zestig met De Meerpaal in Dronten. En nu is er ook de LocHal in Tilburg. ‘Een echte Van Klingeren 2.0.’


  • Hier. Heerst. Veiligheid.


    De les van de coronacrisis is dat we onze kwetsbaarheid moeten verminderen. Niet meer lean and mean, maar buffers aanleggen. Niet meer just in time, maar just in case. Wat betekent dat voor de inrichting van de stad? Wat we nodig hebben zijn bankjes en gastheren – geen hekken en…


  • Gedeelde grond


    Het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs (CRa) adviseert het Rijk vanuit een onafhankelijke positie over ruimtelijke kwaliteit, gericht op een veilige, gezonde en prettige leefomgeving. De agenda ‘Gedeelde grond’ geeft aan waar het CRa voor staat en wat het in de periode 2025-2029 gaat doen.