• De lintbebouwing van de A15

    De lintbebouwing van de A15

    In weerwil van alle ruimtelijke ordening slibt ook de A15 dicht: Sliedrecht en Hardinxveld-Giessendam zijn al aan elkaar gegroeid tot een bedrijventerrein van acht kilometer lang.

  • Zeventien sokkels

    Zeventien sokkels

    ‘Kunst op een rotonde, te genant voor woorden’, zo luidde de kop van een advertentie in BK-informatie, Bulletin voor beeldende kunstenaars. Het was geen oproep voor een nieuwe beeldenstorm, integendeel, het ging om een prijsvraag.

  • Het gesloten bouwblok

    Eeuwenlang bepaalde het gesloten bouwblok het aanzicht van de Europese stad. De eerste barst in dit bastion werd geslagen door Haussmann, Le Corbusier maakte het karwei af. Maar steden blijken niet zonder bouwblokken te kunnen.

  • De zegen van de koning

    De zegen van de koning

    Europa dumpt zijn oude auto’s in Afrika. Maar wat gebeurt er als je tegen de stroom ingaat en met Afrikanen een auto bouwt om die terug te brengen naar Nederland? Verslag vanuit Suame Magazine, de grootste autowerkplaats van West-Afrika.

  • Fata Morgana aan de A1

    Fata Morgana aan de A1

    Filebespiegelingen – De boerderijen langs de A1 bij Muiden zijn sinds kort in beweging. Langzaam verdwijnen ze, op de Fata Morgana na.

  • Toegankelijkheid troef

    Van alle parkeerplaatsen moet twee procent geschikt en gereserveerd zijn voor invaliden. De twee-procentsnorm wordt overigens ook gebruikt om het aantal gehandicaptencellen in een bajes vast te stellen, en het aantal zitplaatsen in een stadion of theater. Waar komt die twee procent eigenlijk vandaan?

  • Ongewenste gasten op Schiphol

    Ongewenste gasten op Schiphol

    Officieel is dit openbaar gebied, niemand weet hoe ver de bevoegdheden van Schiphol precies reiken. In iedere geval ver genoeg om repressieve maatregelen als het project Justitie op Schiphol (JOS) en sweepteams die 24 uur per dag mensen wegsturen met de huisregels in de hand.

  • Knooppunt Julianaplein

    Knooppunt Julianaplein

    Op de zuidelijke ringweg van Groningen kruisen de A7en de A28. Onlangs werd de oude knoop vervangen door een deels ondertunneld knooppunt. Een wandeling van een kleine vijf kilometer voert langs hoogtepunten van de wederopbouw en een uitzichtpunt ter ere van de vernieuwde knoop.

  • Knooppunt Paalgraven

    Knooppunt Paalgraven

    Ten zuidoosten van Oss kruisen de A59, door Rijkswaterstaat de Brabantse Maasroute genoemd, en de A50, ook bekend als de Oostas. Een wandeling van ruim tien kilometer voert langs een bedrijventerrein en een motorcrossbaan, maar vooral langs bossen, hei en landerijen. En door een grootschalige reconstructie van prehistorische grafvelden.

  • Offers voor het grote huis

    Offers voor het grote huis

    ‘Je moet je huis opofferen voor het grote huis’, zegt een oud Chinees spreekwoord: wie zal zijn persoonlijke belang groter achten dan het landsbelang? De bewoners van Wanzhou ervaren de moderniserings-wensen van de overheid aan den lijve.

  • Te nieuw voor nostalgie

    Te nieuw voor nostalgie

    In de jaren na de Tweede Wereldoorlog verwierf Rotterdam internationale faam met stedebouwkundige projecten als de Lijnbaan. Nu willen beleggers het winkelgebied dichtbouwen.

  • Loempia op wielen

    De wegligging van de Landwind is beroerd, maar voor minder dan een derde van de prijs heb je met deze Kinkerstraat-tractor offroad net zoveel plezier als met een Porsche Cayenne.