• Uitspanningen van weleer, hoe handhaven ze zich? Vandaag het Missiemuseum in Steyl, waar de Siberische steenbok naast een grote miereneter staat.


  • De lifter


    Het zijn steevast deskundigen die het hoogste woord voeren over snelwegen, maar wat vinden dagelijkse gebruikers eigenlijk van de A4? Om die vraag te beantwoorden liftte Tijs van den Boomen van A naar B, oftewel van Amsterdam naar Bergen op Zoom.


  • De prijs van goedkoop vliegen


    Het vliegveld van Stansted is reusachtig: ruim twintig miljoen passagiers per jaar, tienduizend vierkante meter shops, 120 checkin-desks. Achter de uitgestrekte parkeerplaatsen vind ik met moeite het landweggetje naar Molehill Green.


  • Pleidooi voor de tussenstad


    Over bedrijventerreinen spuit iedereen onbekommerd zijn gal: het zijn lelijke non-plaatsen, ze zijn onderling inwisselbaar en ze ontberen geschiedenis en levendigheid. Mooi niet.


  • Niet bij vla alleen


    Eenvoudige recepten om ondervoeding en obesitas te voorkomen bij druggebruikers. Het kookboek Cook it! heeft een serieus doel, maar houdt de toon down to earth.


  • Over stad, spoor en snelweg


    We zijn niet meer in een uniforme mal te persen – we wonen hier, werken daar en winkelen, sporten en spelen op weer heel andere plekken. Dat vereist een nieuwe visie op de ruimtelijke inrichting en infrastructuur.


  • Groeten uit Vinexland


    ‘Ik zou er nog niet dood gevonden willen worden.’ Dat was bijna steevast de reactie als ik vertelde dat ik een zeventiendaagse rondreis door Vinexland ging maken.


  • Meer = Meer


    Het is the talk of the town: Amsterdam is vol. Betekent dat: minder, minder, minder? Of biedt het juist kansen om te groeien, kwalitatief en kwantitatief? Stad-Forum boog zich in de Week van de Stad 2015 over de positieve kanten van Amsterdams populariteit.


  • Het Marktmanifest


    Actie is nodig om de potentie van de markt ten volle te benutten, zodat kooplui hun boterham kunnen verdienen. Want het móét niet alleen beter, het kán ook veel beter.


  • Zinloze mobiliteit


    Doelloos dwalen is onmogelijk, maar het is wel te benaderen. In een serie over zinloze mobiliteit liet ik me op vijf manieren in beweging brengen: Een random-generator verschafte me een willekeurige postcode om naartoe te reizen – en dat bracht me uitgerekend in de Nijmeegse straat waar H.H. ten Balkt…


  • En de Jonge Maaskantprijs 2017 gaat naar… Arna Mačkić


    De jury beloont Arna Mačkić (1988) met de Jonge Maaskantprijs 2017 voor haar zoektocht naar ‘inclusieve architectuur’ en naar nieuwe vormen van publiek domein. Mačkić ontwerpt niet alleen, ze reflecteert ook in woord en geschrift. Ze is een verbindende stem, die de wonden van het verleden heelt, zonder de littekens…


  • Markten in de menselijke metropool


    De Ontwerp Omgevingsvisie 2050 wijdt nauwelijks woorden aan de warenmarkten van Amsterdam, een gemiste kans. Vandaar deze zienswijze, waarin ik pleit voor meer markten in plaats van minder.