• Terug naar de koude oorlog


    De vroegere Haagse commandopost van de BB, de dienst Bescherming Bevolking, wordt een museum. De Koude Oorlog komt in de belangstelling, zegt initiatiefnemer Mark Witte.


  • Wie kollektives Tai-Chi


    Shanghai ist ein gefährliches Pflaster: Seit die Städter vom Fahrrad aufs Auto umgestiegen sind, herrscht in der chinesischen Metropole ein rücksichtsloser Verdrängungskampf. Doch die Radfahrer wissen sich zu helfen – sie nutzen die Kraft der Masse.


  • De bastaarden van de planning


    Rutger de Vries fotografeerde tien infrastructurele ‘monumenten van verspilling en overbodigheid’. Ze wijzen niet langer vooruit naar een toekomstige lijn door het landschap, maar achteruit: naar verouderde plannen en inzichten. En naar een vage hoop.


  • Afslag Veenendaal


    Ze staan niet op de kaart en ook in Streetview zie je ze niet, maar ze zijn er weldegelijk: achterommetjes, gangen achter de huizenblokken, uitgesleten voetpaadjes over veldjes, brandgangen tussen bedrijvenpanden.


  • Niet bij vla alleen


    Eenvoudige recepten om ondervoeding en obesitas te voorkomen bij druggebruikers. Het kookboek Cook it! heeft een serieus doel, maar houdt de toon down to earth.


  • Autoloze zondag spelen op de A9


    Vier kilometer asfaltpiste die als een historisch relict het dorp in tweeën snijdt. Nog minstens tot 3 juni kun je hier terecht voor snelwegarcheologie.


  • Ecocratie (met dank aan de Chinezen)


    Hoe zien verstedelijking, infrastructuur en mobiliteit er in 2050 uit? Het Planbureau voor de Leefomgeving verkent vier scenario’s, een daarvan is Ecocratië. Schetst Tijs van den Boomen in zijn column een nachtmerrie of een wenkend perspectief? Of is dat hetzelfde?


  • Magistrale windlijnen


    Overal waar in Nederland windmolens worden gepland stuiten ze op grote tegenstand. Toch zouden ze krachtige lijnen kunnen vormen, als ze in lange rijen langs snelwegen worden opgesteld. ‘Een spannend idee, Christo waardig’.


  • Een fiets is iets maar bijna niets!


    Drie boeken over fietsen zitten er bij de nieuwe oogst: ‘De Fietsrepubliek’ schetst een aanstekelijke geschiedenis van Amsterdam, ‘City Cycling’ is een wetenschappelijk fundgrube en ‘Fietsinfrastructuur’ beschrijft de state of the art.


  • Turtle 1


    Wie Mister Melles ook vertelde dat hij in Ghana een auto ging bouwen, ze wezen allemaal naar hun hoofd. Vooral de planning zorgde voor hilariteit. Onmogelijk, daarover waren Nederlanders en Afrikanen het eens. Hij had zijn schouders opgehaald.


  • Knooppunt Beverwijk


    De ultieme vinexknoop bestaat en hij heet Beverwijk. Het begint al bij de start: neem lijn 72 vanaf station Beverwijk, stap uit bij bushalte Conny Stuartlaan en je staat midden in de wijk Broekpolder, die in de jaren nul is aangelegd. Het hele landschap is hier gericht op de behoeften…




  • De tweede prijs gaat naar De Rottumerberg, te situeren op ons kleinste Waddeneiland, een ontwerp van Tijs van den Boomen en Harry van der Meijs.