• De bastaarden van de planning

    De bastaarden van de planning

    Archined,

    Rutger de Vries fotografeerde tien infrastructurele ‘monumenten van verspilling en overbodigheid’. Ze wijzen niet langer vooruit naar een toekomstige lijn door het landschap, maar achteruit: naar verouderde plannen en inzichten. En naar een vage hoop.

  • Een fiets is iets maar bijna niets!

    Een fiets is iets maar bijna niets!

    S+RO,

    Drie boeken over fietsen zitten er bij de nieuwe oogst: ‘De Fietsrepubliek’ schetst een aanstekelijke geschiedenis van Amsterdam, ‘City Cycling’ is een wetenschappelijk fundgrube en ‘Fietsinfrastructuur’ beschrijft de state of the art.

  • Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    Amsterdam heeft haast en springt over de A10

    NRC Handelsblad,

    De ijle strook tussen A10-west en metro is volop in beweging. Het onderste deel van de strook groeit uit tot een gewone voorstad, het bovenste deel ontwikkelt zich tot een passantenstad. Alleen het middendeel blijft voorlopig een geïsoleerd bestaan leiden

  • Rondpunt Europa

    Rondpunt Europa

    NRC Handelsblad,

    Al jaren kijkt het Rotondologisch Genootschap manmoedig in de spiegel die rotondes de samenleving voor houden en daarbij treft het veel verdrietigs aan. Zou de rotonde ook geschikt zijn om de pols van de Europese gemeenschap op te nemen?

  • Corporatiestrijd in Lelystad

    Bouw,

    Pas tien jaar na de oplevering van het eerste huis kreeg Lelystad een woningcorporatie. Ook al was het toen reeds 1977, toch sloeg de verzuiling nog eenmaal toe: naast een algemene corporatie moest er een christelijke komen. Vervolgens kostte het twintig jaar ruzie om deze corporaties te laten fuseren.

  • Tweedetaalexpert

    Tweedetaalexpert

    Veldhovens Weekblad,

    Veldhoven is een global village, die mensen van over de hele wereld trekt. Een serie portretten van opvallende nieuwe Veldhovenaren. Deze week: Ania Kijak uit Polen.

  • Alice in traffic land

    Alice in traffic land

    Archined,

    De inrichting van onze steden is te belangrijk om aan verkeerskundigen over te laten. Want dan gaan we Legostad achterna, waar de stoepen sinds de jaren tachtig aan beide kanten twee blokjes smaller zijn geworden om ruimte te bieden aan de auto’s.

  • Knooppunt Hoevelaken

    Knooppunt Hoevelaken

    MooiNL,

    Amersfoort ligt letterlijk in het midden van het land: aan de noordoostkant van de stad kruisen de A28, die door Rijkswaterstaat de Noorddiagonaal wordt genoemd, en de A1, die bekend staat als Grote Landschappenroute. Hoevelaken kan het vele autoverkeer niet meer aan, er ligt een gedetailleerd ontwerp klaar voor een…

  • Tai chi op de fiets

    Tai chi op de fiets

    NRC Handelsblad,

    De Chinese fietser raakt in de verdrukking nu steeds meer auto’s in het land rondrijden. Om toch te overleven, ontwikkelden de fietsers speciale overlevingsstrategieën. Zoals tai chi.

  • Romantisch smokkelen

    NRC Handelsblad,

    Bij mensensmokkel is van romantiek geen sprake. Maar achter sigarettensmokkel gaat een wereld van ‘eenvoudige sjacheraars’ schuil, die er ouderwetse gedragscodes op na houden.

  • Spookdorp in spe

    NRC Handelsblad,

    Volgens het Ruimtelijk Planbureau verliest het dorp Wognum de komende jaren een kwart van zijn bevolking. Dat maakt het de sterkst krimpende gemeente van Nederland. Maar klopt dat ook?

  • Tante Sidonia en verder

    Tante Sidonia en verder

    Lezing,

    Eindhoven is ten diepste een autostad, ze is het Los Angeles van Nederland. En nu krijgt ze net als haar Amerikaanse evenknie een downtown met wolkenkrabbers, die uitrijzen boven een zee van laagbouw.