• Hij is dood

    Hij is dood

    Voorjaar 1999 stierf Wiarda op weg van zijn werk naar huis. De Wallenburgpers moest verder zonder haar markantste maat. Een saluut aan een van de beste illustratoren van Nederland.

  • De koningsweg

    Deel 1: Finland. Bij de Russisch-Finse grenspost Vaalimaa staat anderhalve kilometer auto’s te wachten. Hier begint de voormalige E3, tevens de entree tot fort Europa.

  • Between the mud and the model

    Between the mud and the model

    The Netherlands has always been the land of drawing boards, but too much legislation and the economic downturn have paralysed this top-down planning. What can we learn from shrinking Liverpool and the booming Balkans?

  • Kwartier maken

    Kwartier maken

    De jaren vijftig worden in het Spijkerkwartier met harde hand. Niemand springt er voor in de bres, want de eenvoudige, functionele schoonheid uit die tijd heeft alleen fans als het topstukken betreft als het stadhuis en de Rietveldacademie.

  • Radfahren in Petersburg? Auf eigene Gefahr!

    Radfahren in Petersburg? Auf eigene Gefahr!

    Wer in St. Petersburg lebt, lässt das Rad besser stehen. Viel zu gefährlich! Tijs van den Boomen hat es trotzdem gewagt, stürzte sich tollkühn zwischen die Pkw. Wie schön, dass die Stadt etwas zu bieten hat, was für die Hektik des Straßenverkehrs entschäd

  • Vette bekken top tien

    Vette bekken top tien

    Met gevaar voor eigen lever deed Tijs van den Boomen veldonderzoek naar de snack en ontdekte grote regionale verschillen: van de Groningse eierbal tot de Haagse speklap. De Brabantse aso’s blijken zelfs een eigen snack te hebben.

  • Autoloze zondag spelen op de A9

    Autoloze zondag spelen op de A9

    Vier kilometer asfaltpiste die als een historisch relict het dorp in tweeën snijdt. Nog minstens tot 3 juni kun je hier terecht voor snelwegarcheologie.

  • Amsterdam is de grip op zijn markten kwijt

    Amsterdam is de grip op zijn markten kwijt

    Dedain tegenover marktkooplui, ambtelijke wildgroei en een totaal gebrek aan overzicht: de Amsterdamse ombudsman velt een snoeihard oordeel over hoe de gemeente omgaat met de markten.

  • Een fiets is iets maar bijna niets!

    Een fiets is iets maar bijna niets!

    Drie boeken over fietsen zitten er bij de nieuwe oogst: ‘De Fietsrepubliek’ schetst een aanstekelijke geschiedenis van Amsterdam, ‘City Cycling’ is een wetenschappelijk fundgrube en ‘Fietsinfrastructuur’ beschrijft de state of the art.

  • De stuurloze stad

    De stuurloze stad

    In Brussel houden 19 burgemeesters, 685 raadsleden en 200 wethouders elkaar in een ijzeren greep. Dat maakt het hart van Europa immuun voor de logica van de vooruitgang.

  • Koolhaas’ eersteling

    Koolhaas’ eersteling

    Met het Amsterdamse IJplein zorgde Rem Koolhaas voor de herintroductie van de urban villa in Nederland. Ook ontdekte hij er de dynamische montage als ontwerpprincipe. Toch schaamt hij zich achteraf over zijn stedenbouwkundig plan: te braaf, te humanistisch.

  • Welkom in Control Space

    Welkom in Control Space

    Nederlanders besteden ruim een vijfde deel van hun vrije tijd aan funshoppen, dat is meer dan aan sport en cultuur samen. Deze economische kracht leidt tot de opkomst van Control Space.