• Markten in de menselijke metropool

    Markten in de menselijke metropool

    De Ontwerp Omgevingsvisie 2050 wijdt nauwelijks woorden aan de warenmarkten van Amsterdam, een gemiste kans. Vandaar deze zienswijze, waarin ik pleit voor meer markten in plaats van minder.

  • Op de fiets langs de grenzen van de duurzaamheid

    Op de fiets langs de grenzen van de duurzaamheid

    Rondje Schiphol is een fietstocht van 42 kilometer langs stroomslurpers en verdwenen dorpen, oude forten en nieuwe kerken, gigantische loodsen en postzegelparkjes. De route die Tijs van den Boomen uitzette, is te vinden op de site van Podium voor Architectuur. Hieronder neemt hij de duurzame ambities rond de luchthaven onder…

  • Thuis voelen en de toekomst van de stad

    Thuis voelen en de toekomst van de stad

    Wanneer voelt iemand zich ergens thuis? En wanneer niet? Kun je het thuisgevoel versterken en moet je dat wel willen? En vooral: helpt het om stedelijke problemen aan te pakken? Stadsonderzoeker Tijs van den Boomen verbindt de verschillende sociologische benaderingen van het thuis voelen met de werkelijkheid van de regio…

  • De erfenis van Corbu

    De erfenis van Corbu

    Ontwerpers vallen als een blok voor de man die Parijs wilde afbreken en die het verafschuwde dat de wolkenkrabbers van Manhattan zonder plan zijn neergezet. Ontboezemingen op het dak van de Unité.

  • Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Brachiale Autobahnschneisen – oder Beton gewordene Visionen? Wer sich auf eine Fahrt auf der Berliner Stadtautobahn A100 einlässt, kann bemerkenswerte Architektur entdecken: eine Zeitreise in die siebziger Jahre.

  • Eindhoven de Lelijkste

    Eindhoven de Lelijkste

    Als eerste stad van Nederland wil Eindhoven de welstand geheel afschaffen. Uit angst voor waardevermindering van de huizen worden 25 buurten en buurtjes alsnog uitgezonderd. De rest van de stad wordt echter welstandsvrij.

  • Zelfstandig, ervaren en overbodig

    Zelfstandig, ervaren en overbodig

    Voor de buitenwereld houdt hij zich groot, maar cijfers laten zien dat het slecht gaat met de oudere freelancer: hij krijgt minder opdrachten en zijn tarief daalt. Wie zit er nog te wachten op een zzp’er van 45?

  • Hochsitze in Holland

    Hochsitze in Holland

    In Deutschland ist der Hochsitz ein vertrautes Bild in der Landschaft. Von so einem Pfahlhäuschen kann man gut auf Wildschweine und Rehe schießen. Die Pfahlhäuschen in den Niederlanden sind verdeckter aufgestellt.

  • ‘Een aspirientje tegen de filepijn’

    ‘Een aspirientje tegen de filepijn’

    Een maquette lijkt deze foto wel, met wegen van grijs papier, lantaarnpalen uit paperclips en wollige bomen. Kleine veegjes suggereren dynamiek op de wirwar van snelwegen, maar toch lijkt het beeld bevroren en doodstil.

  • Utrecht aan zee

    Utrecht aan zee

    ‘Amersfoort aan zee’ is een gangbare metafoor voor de stijgende zeespiegel. Nog een paar meter erbij en de dijken bezwijken en dan stroomt de halve provincie Utrecht onder water.

  • Amersfoort Centraal

    Amersfoort Centraal

    Omwille van de stations Amersfoort Vathort en Amersfoort Schothorst zou het hoofdstation eigenlijk Amersfoort Centraal moeten heten, maar die stoere, stedelijke benaming kon er bij de NS niet af. Net zo min als je Groningen Centraal hebt.

  • De pijn zit in de provincie

    De pijn zit in de provincie

    De bezuinigingen van minister Schultz treffen vooral de provinciale wegen. Is dat randstedelijke arrogantie of nuchtere noodzaak? Een verkenning aan de hand van de geplande autoweg van de duinen naar Duitsland.