• Het fundament – H+N+S in de jaren negentig


    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het eerste decennium.


  • De serviceweg


    Deel 11 van de E3-reis: Spanje. Bij Briviesca lokt een Arabische wegwijzer vakantiegangers naar een parkeerplaats. Dit is een van de vijf pleisterplaatsen op de weg naar Marokko.


  • Binckhorst Magazine


    BincK portretteert het beroemdste bedrijventerrein van Den Haag. Herstructurering zal dit binnenstedelijke terrein de komende decennia ingrijpend veranderen. De dwingende aanbeveling van Binck luidt om daarbij grote voorzichtigheid te betrachten.


  • De drukste weg van Nederland


    De A4 is de nieuwe nummer één in de file-toptien. De snelweg van Amsterdam naar België is uitgegroeid tot hét hoofdpijndossier van Rijkswaterstaat. Al liftend brengt Tijs van den Boomen de weg in kaart.


  • De vinex en het perenlaantje


    De vinexlocatie van Hendrik-Ido-Ambacht heeft het trotse tuindersverleden uitgewist, wat resteert is een perenlaantje. Ann Bousema fotografeerde het interim-landschap tijdens de bouw van de wijk, Tijs van den Boomen schreef een essay.


  • De achterdeur van Kosice


    Van vijftig kilometer afstand, waar de weg afdaalt naar de laagvlakte, zie je de stad al liggen. Of eigenlijk vooral de industriële voorbodes: de cementfabriek met afvalbergen en transportbanden en de schoorstenen van de staalfabrieken van US Steel.




  • Alles wird in den vertraut beruhigenden Baedeker-Formeln aufgetischt. Wenn es sich um die riesigen landschaftlichen Konsequenzen handelt, ist der Führer aber eher zurückhaltend.


  • Vakmanschap uit Ghana


    Kunstenaar Melle Smets maakte in Ghana een merkloze wagen en bracht die naar Nederland. Ghanese media zien het als het begin van een eigen auto-industrie.


  • De opknapwijk


    In de Ghanese wijk Suame Magazine zit overal handel in, van rupsbanden tot tankdoppen – behalve in complete auto’s.


  • Spontane stadsstraten


    Soms helpt een feestje om de stad met andere ogen te bekijken. Of beter nog: twee feestjes. Dat merkte ik toen ik op Koningsdag aan het einde van de middag van de beroemde vrijmarkt op de Apollolaan terugfietste naar Bos en Lommer.


  • De hybride middenklasse van Nieuw-West


    ‘Nieuw-West: parkstad of stadswijk’ is een prachtig boek, dat balanceert tussen sociologie en stedenbouw. In de voormalige banlieu van Amsterdam blijkt een nieuwe middenklasse op te bloeien.


  • Rotondologisch Genootschap


    Het Rotondologisch Genootschap – opgericht door Jonker en Van den Boomen – blikt manmoedig in de spiegel die de rotondes ons voorhouden.