• Theater in een bagagedepot, film op het water, dansen langs de snelweg: kunst neem je tegenwoordig overal tot je, behalve in een theater of museum. Bijzondere locaties blijken een effectief middel om de verwende consument te paaien.




  • Elke twee minuten komt er in Nederland een vijftigplusser bij. Op de Vijftigplusbeurs in Utrecht stort de commercie zich deze week op de babyboomgeneratie. ‘Hij is nog een jonkie, volgend jaar wordt hij zestig, dan hoort hij ook bij de grote mensen’, zegt de man met de stok, ‘en dat…




  • Over callcenters wordt veel geklaagd. Maar bedrijven gebruiken ze steeds meer als laatste schakel met de klanten. Huisartsen kunnen niet meer zonder, en de consument legt zich er mokkend bij neer.


  • De stad leeft op


    Het gaat goed met de Nederlandse steden, de afgelopen tien jaar is de leefbaarheid spectaculair gestegen. De afkeer van allochtonen blijft echter een negatief stempel drukken op het oordeel over buurt en straat.


  • De lantaarnpaal en het boompje


    Elsene – Hier heerst traditionele burgerlijkheid, je zult vergeefs zoeken naar een mal kunstwerk op een rotonde. Toch heeft de Huysmanslaan iets bijzonders gedaan met de vijf rotondes die op een rij liggen. Nou ja, met bijna alle.


  • Wankel evenwicht


    Watermaal-Bosvoorde– Het is jammer dat het een tweedimensionaal beeld is, dat geen gebruik maakte van het feit dat je er omheen rijdt en het dus van alle kanten ziet. Van opzij is het gewoon een rechte streep. Heeft Staccioli zitten slapen toen hij het ontwierp?


  • Weteringcircuit moet verstilde plek worden


    Het Weteringcicuit is nu nog een treurige rotonde. Zonde, want hier kruisen twee belangrijke lijnen van de stad elkaar: de Singelgracht en de Rode Loper. Een prijsvraag van de Academie voor Bouwkunst levert munitie op voor revitalisering.


  • Welkom in de elektrische stad


    Niet alleen worden auto’s veiliger, schoner en stiller, ze gaan straks ook elektriciteit leveren aan de stad. In 2050 zijn autobezitters geen consumenten meer, maar producenten die worden betaald om naar de supermarkt te komen.


  • The Precarious Tree


    Where: A58 ––– Wanted: an innovative tree-saving idea ––– Budget: ten million euros ––– Alternative: the axe ––– Exhibited: Dutch Design Week 2015


  • De witkar e.nul


    Eigenlijk is de Car2Go de commerciële erfopvolger van de witkar van de provo’s, die officieel de ‘Elektriese Munt-Oto’ heette. Deze witkar e.nul gaat nu de stad van elektrische energie voorzien, de provo’s zouden er van gesmuld hebben.


  • Reuzenarbeid – De tweede gouden eeuw in beeld


    Aan de vooravond van een nieuwe grootschalige verbouwing van Nederland verschijnt Reuzenarbeid. De bouw van het moderne Nederland in beeld 1861-1918 van Willem van der Ham. Vallen er lessen te trekken uit de 19e eeuwse bouwgolf?


  • Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat


    Zestien plekken verspreid over heel Nederland, zestien groepen mensen, zestien gesprekken, zestien ontwerpers of ontwerpduo’s die de gesprekken leidden. Over stad, land en cultuur – soms in de klassieke betekenis van cultureel erfgoed, maar vooral in de zin van de cultuur van de eigen leefomgeving. Op verzoek van het ministerie…