• De kist in de strop


    In Suame Magazine is het gebruikelijk dat het beroep van de dode wordt verbeeld: bij lassers wordt er symbolisch iets in elkaar gelast en bij mecaniciens wordt de dode besprenkeld met olie. Voor het gangetje naar het huis van Osei staat een knalgele takel


  • De zegen van de koning


    Europa dumpt zijn oude auto’s in Afrika. Maar wat gebeurt er als je tegen de stroom ingaat en met Afrikanen een auto bouwt om die terug te brengen naar Nederland? Verslag vanuit Suame Magazine, de grootste autowerkplaats van West-Afrika.


  • Art nouveau op de rotonde


    Schaarbeek – De meeste lichtmasten leiden een saai, sedentair leven: als ze eenmaal ergens staan, dan blijven ze netjes op die plek tot de slopershamer hen velt. Zo niet de lichtmast die graaf Jacques de Lalaign ontwierp


  • De opknapwijk


    In de Ghanese wijk Suame Magazine zit overal handel in, van rupsbanden tot tankdoppen – behalve in complete auto’s.




  • Om files te voorkomen begint het meeste onderhoud aan snelwegen pas om acht uur ’s avonds. Rijkswaterstaat regelt het verkeer, particuliere aannemers voeren het werk uit. Een avond met de onderhoudsploeg van de A2.


  • ‘Voorwetenschappelijke’ atlas


    Een team van de Academie van Bouwkunst bracht de harde en zachte informatie van alle Amsterdamse 38 markten bijeen in een fraaie atlas. Daarmee werd een oude Nederlandse onderzoekstraditie, de sociografie, nieuw leven ingeblazen


  • Negenmaal de markt van morgen


    De markt is te belangrijk om aan economen over te laten. Daarom bogen negen jonge architecten en stedenbouwers zich over de markt. Hun voorstellen staan in het magazine ‘Markten maken de stad’, dat gratis te downloaden is op marktenmakendestad.nl.


  • Op de pedalen met Maurits de Hoog


    Minstens de complete woningvoorraad van Aalsmeer past volgens Maurits de Hoog in de driehoek Aalsmeer-Amstelveen-Uithoorn als je de Aalsmeerbaan zou sluiten. En dat zonder de kostbare Bovenlanden op te offeren, of de lege ruimte rond de Vuurlinie. Maar er is één probleem: wat te doen met de vele vrachtwagens die…


  • Knooppunt De Baars


    De wandeling om knooppunt De Baars voert door het historische landschapspark Moerenburg-Koningshoeven en heeft bovendien een hoge uitzichttoren die letterlijk ín het knooppunt van de A58 en de A65 staat. Toegift is een klooster met proeflokaal waar je na afloop van je wandeling een Trappist kunt drinken. Bus 141 brengt…


  • Betaalbare romantiek verdient een vaste plek


    Geen stad heeft meer kiosken dan Den Haag. Maar regels maken het moeilijk. Een vergunning aanvragen ziet Henkie niet zitten. En ambulant worden? Hij heeft als jongen nog met een bakfiets lopen venten, die tijd hoeft hij niet terug.


  • Actie – H+N+S in de jaren tien


    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het derde decennium.


  • Op de fiets langs de grenzen van de duurzaamheid


    Rondje Schiphol is een fietstocht van 42 kilometer langs stroomslurpers en verdwenen dorpen, oude forten en nieuwe kerken, gigantische loodsen en postzegelparkjes. De route die Tijs van den Boomen uitzette, is te vinden op de site van Podium voor Architectuur. Hieronder neemt hij de duurzame ambities rond de luchthaven onder…