• Groen is eng


    Eigenlijk wilde stedenbouwer Siegfried Nassuth een dicht bos in de Bijlmer aanleggen, met open plekken voor de flats, want zo had hij het gezien in het Engelse Rohampton.


  • Toeters en bellen


    De plaats waar een weg en een spoorlijn elkaar kruisen is niet zomaar een kruispunt. Zo’n kruising heeft een eigen naam gekregen, overweg, en eigen verkeersborden, Andreaskruisen. Bovendien is ze voorzien van feestelijke licht- en geluidseffecten.




  • Met grote zwarte drukletters staat er ‘vijftig procent vet’ naast de Big Mac op het billboard. Ook geen slimme reclame van McDonald’s denk ik slaperig, en pas twee straten verder realiseer ik me dat de Adbusters hebben weer toegeslagen.


  • Werk aan de rotonde


    Het is jammer dat er geen beursgenoteerd fonds voor rotondekunst is, want anders zou u daar beslist in moeten investeren. Reken maar even mee.


  • De pijn zit in de provincie


    De bezuinigingen van minister Schultz treffen vooral de provinciale wegen. Is dat randstedelijke arrogantie of nuchtere noodzaak? Een verkenning aan de hand van de geplande autoweg van de duinen naar Duitsland.




  • In de zomer zijn de vogels beschermd, in de herfst de amfibieën, in het voorjaar de varens. Wanneer moeten de bosbouwers dan kapen? Niks meet te maken, zeggen de Vogelbescherming: ‘Ik heb de plicht om te zorgen dat het broedseizoen zo lang mogelijk gevrijwaard blijft.’




  • Weg met die schuldgevoelens over autorijden. Wat een ouderwetse kletspraat dat dat slecht zou zijn voor het milieu. Sterker nog, je bewijst de natuur er tegenwoordig een dienst mee: hoe meer je rijdt, hoe schoner.




  • Bij mensensmokkel is van romantiek geen sprake. Maar achter sigarettensmokkel gaat een wereld van ‘eenvoudige sjacheraars’ schuil, die er ouderwetse gedragscodes op na houden.


  • Zwerfmilieu met comfortgevoel


    In moderne winkelstraten wordt niets aan het toeval overgelaten, alles staat in dienst van de consumptie. ‘Control space’ noemt The Harvard Design School Guide to Shopping van Rem Koolhaas dit.


  • Vinex-parkeren


    De Vinex-wijken liggen weer onder vuur, binnen twintig jaar zouden ze verpauperen. Onzin natuurlijk, maar er blijkt wel een merkwaardige weeffout in te zitten: te weinig parkeerplaatsen.


  • Tante Sidonia en verder


    Eindhoven is ten diepste een autostad, ze is het Los Angeles van Nederland. En nu krijgt ze net als haar Amerikaanse evenknie een downtown met wolkenkrabbers, die uitrijzen boven een zee van laagbouw.


  • De lolbroeken van de snelweg


    Het tunen van auto’s is big business, met een polyester spoilertje maak je geen indruk meer. Autofabrikanten bemoeien zich steeds nadrukkelijker met de customizing van hun producten. Toch blijven er grote regionale verschillen.