• De salamander versus de pad

    De salamander versus de pad

    Onder de Betuwelijn zijn twintig tunnels aangelegd om de paddentrek niet te verstoren. Maar de tunnels zijn ingepikt door salamanders. Beide diersoorten zijn beschermd. Wat te doen?

  • Ze horen hier gewoon niet

    Ze horen hier gewoon niet

    Een tsunami van vreemde genen bedreigt Nederland. Overal staat het inheemse onder druk, ter land, ter zee en in de lucht. Vanaf 22 mei mogen we ze tellen, de invasieve exoten.

  • Groeten uit de Waalsprong

    Groeten uit de Waalsprong

    De meeste Vinexwijken zijn nog niet helemaal af, maar de Waalsprong spant de kroon, een derde is pas klaar. Dat biedt ook voordelen, want nu is er tijd voor experimenten.

  • De Zaancorridor – Een verkenning op ooghoogte

    De Zaancorridor – Een verkenning op ooghoogte

    Station Krommenie-Assendelft laat zien hoe complex Transit Oriented Development (TOD) in de praktijk is. Woonwijk plus school plus station plus tunnel leidt niet automatisch tot een levendige plek.

  • Vol = Vol?

    Vol = Vol?

    Het gaat niet goed met de Amsterdammer. Kankeren is leuk, maar het begint op jammeren te lijken, op klagen en zeuren, op defaitisme. De Week van de Stad 2015 onderzoekt de kansen die de drukte biedt.

  • Om de beurt achter de kraam op de Zuidermarkt

    Om de beurt achter de kraam op de Zuidermarkt

    Waarom kan het stadsdeel dit romantische vierkante pleintje niet gewoon echt de naam Zuidermarkt geven? De markt die er sinds vier jaar elke zaterdag wordt gehouden verdient het.

  • Het gaat slecht met de Amsterdamse markt

    Het gaat slecht met de Amsterdamse markt

    Met een manifest hebben marktkooplui vanmiddag de noodklok geluid, ze eisen onder andere grotere zelfstandigheid, betere locaties, experimenten met andere opstellingen van de kramen en latere openingstijden.

  • Utrecht Nabij

    Utrecht Nabij

    Het Rijk en de regio Utrecht committeren zich aan een plan om 125 duizend woningen te bouwen. Een ‘wiel’ van hoogwaardige openbaar vervoer gaat drie nieuwe Metropoolpoorten verbinden.

  • Betaalbare romantiek verdient een vaste plek

    Betaalbare romantiek verdient een vaste plek

    Geen stad heeft meer kiosken dan Den Haag. Maar regels maken het moeilijk. Een vergunning aanvragen ziet Henkie niet zitten. En ambulant worden? Hij heeft als jongen nog met een bakfiets lopen venten, die tijd hoeft hij niet terug.

  • Actie – H+N+S in de jaren tien

    Actie – H+N+S in de jaren tien

    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het derde decennium.

  • Asfalteur van de polder

    Asfalteur van de polder

    Adriaan Geuze, Nederlands beroemdste landschapsarchitect, ontwerpt met grote voortvarendheid pleinen, woonwijken en tuinen. Concessieloos: beeld en vorm zijn voor hem belangrijker dan de gebruiker.

  • Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken

    Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken

    Het land van Lely is een reisboek door de twaalf provincies. Het voert langs polders, parken, kanalen, begraafplaatsen, bossen, monumenten en wegen. Zo ontstaat een beeld van Nederland, van Rottumeroog tot Sas van Gent.