• De markt als sociale oase in tijden van lockdown


    Sinds Rotterdam op 8 mei als laatste stad overstag ging, zijn de markten in heel Nederland weer open, al is het op de meeste plaatsen in een uitgeklede opzet, met alleen food. De reden: markten zijn een ‘onmisbare schakel in de voedselvoorziening’. Maar het zijn ook de plekken waar je…


  • Naar een alzijdig station


    Negen stations kregen steun van het College van Rijksadviseurs. Tijs van den Boomen maakte een rondreis om te kijken wat de nieuwe aanpak bewerkstelligt. En at overal twee broodjes, een goedkoop en een duur.


  • Zien zonder te kijken?


    Begin jaren zeventig ondernam filosofiestudent Reinjan Mulder een manmoedige poging om Nederland met een camera objectief vast te leggen. Het idee algoritme was toen obscuur, maar dat was wel precies hoe hij te werk ging: een raster bepaalde waar hij afdrukte. Een gouden greep, bijna een halve eeuw later is…


  • Knooppunt Coenplein


    Het Coenplein en de daarmee verbonden dubbele Coentunnel hebben de harde klank van zowel filemeldingen als de moorddadige naamgever Jan Pieterszoon Coen, maar ze leveren een verrassend groene wandeling op. Neem op station Sloterdijk lijn 36 en stap uit bij bushalte Oostzanerdijk (je kunt daar ook vanaf metrostation Noord komen…


  • Domweg gelukkig aan de A4


    Wandelroutes voeren altijd langs traditionele pittoreske plekjes en zijn dus onbruikbaar voor de snelwegflaneur. Vandaar deze route langs de randen van de Haagse vinex-wijk Ypenburg


  • Lopend langs lijn 13


    Dertig jaar geleden publiceerde Het Parool een serie wandelingen langs de Amsterdamse sociale woningbouw, de mooiste aflevering was die over lijn 13. Ik maakte deze wandeling samen met auteur Han Michel opnieuw. ‘Sommige complexen moet je koesteren, net als goedkope woonruimte, want die heeft een stad nodig.’


  • Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad


    De Amsterdamse binnenstad is populair, iedereen wil hier wonen, werken, ontspannen. Om dat zo te houden schreef Stad-Forum een manifest. Plus een plan om ruimte te maken in de binnenstad. Dat is te bestellen op voordebinnenstad.nl, downloaden kan daar ook.


  • Lawaailandschappen


    Honderd jaar geleden begon Schiphol op een veldje ver weg van Amsterdam, de eerste vijftig jaar leek er geen vuiltje aan de lucht. Pas in de jaren zeventig, toen luchthaven en stad in hoog tempo naar elkaar toe begonnen te groeien, bleek hoe dichtbij dat veldje eigenlijk lag. Twee boeken…


  • And the winner of the Young Maaskant Prize 2017 is… Arna Mačkić


    The jury awards Arna Mačkić (1988) with the Young Maaskant Prize 2017 for her quest for an ‘inclusive architecture’ and new forms of public domain. Mačkić does not design alone, and she also conveys her ideas through writing and public speaking. She is a connecting voice, healing the wounds of…


  • De drukste weg van Nederland


    De A4 is de nieuwe nummer één in de file-toptien. De snelweg van Amsterdam naar België is uitgegroeid tot hét hoofdpijndossier van Rijkswaterstaat. Al liftend brengt Tijs van den Boomen de weg in kaart.


  • De vinex en het perenlaantje


    De vinexlocatie van Hendrik-Ido-Ambacht heeft het trotse tuindersverleden uitgewist, wat resteert is een perenlaantje. Ann Bousema fotografeerde het interim-landschap tijdens de bouw van de wijk, Tijs van den Boomen schreef een essay.


  • De zaak A.


    ‘Jonker, heb je begin volgende week tijd? In A. zijn er problemen. De gemeente schijnt een reusachtig hert op de rotonde te willen zetten. Of we even kunnen komen kijken.’