• Terwijl ik SimCity 4 uitprobeer, de nieuwste versie van het computerprogramma waarmee je een eigen stad kunt simuleren, kom ik in gedachten steevast terecht op het nieuwe bedrijventerrein van Hoofddorp.


  • Van F naar P


    Zinloze mobiliteit – Op de kaart speur ik naar de meest nabije G, maar de geest van Gerard is me niet genadig want Greonterp ligt weliswaar slechts 12,5 kilometer verder, maar Gaast is toch echt dichterbij.




  • Lekker scheuren is niet meer genoeg: de indoor kartingbanen moeten hun publiek steeds meer kunnen bieden. Spectaculaire circuits op opvallende locaties, horeca en arrangementen erbij. ‘Indoor en outdoor verhouden zich als een eend tot een Ferrari.




  • Met de nachtbus naar Berlijn, dat is nog eens wat anders dan met de trein reizen. Slapen lukt niet, maar de zonsopgang in de bus is onovertroffen.




  • Afgelopen nacht koos Amsterdam zijn eerste nachtburgemeester. Ambtelijk pratende dj’s moeten het uitgaansleven een nieuwe impuls gaan geven.




  • De volkstuinders van Hoge Weide in Utrecht moeten verkassen naar Papendorp. Maar het Gemeenteplan voor een nieuw, modern complex met standaardhuisjes ‘onder architectuur’ slaat niet aan.




  • Een driedimensionale film die je heel Nederland laat zien, voelen en zelfs ruiken – dat is het idee achter Holland Experience. Maar deze toeristenattractie is ook een slimme demonstratie van de Hollandse koopmansgeest.


  • Kom bij de marine


    Eindelijk een blik op het terrein dat op Google Maps weliswaar gewoon zichtbaar lijkt, maar dat bij verder inzoomen wazig blijft. Militair geheim.




  • Een opdrachtgever heeft een zekere zorgplicht voor de zelfstandige ondernemer die hij inhuurt, stelde de Hoge Raad onlangs. Kan de onverzekerde zzp’er nu rustig gaan slapen?


  • Verslaafd maar niet vergeten


    Het was in het najaar van 1999 dat ik Eddy de Kapper voor het laatst tegenkwam, op de hoek van de Leidsestraat en de Korte Leidsedwarsstraat om precies te zijn.




  • De mobiliteit mag dan onstuitbaar zijn, de informatietechnologie belooft wel dat we minder last zullen hebben van de gevolgen: ICT zorgt voor slimmere wegen, slimmere vervoerssystemen en slimmer verkeersmanagement. Zo komen er volgens ICT-adepten minder files. Maar ze vergeten erbij te vertellen dat de spits steeds langer gaat duren.


  • Chantiers routiers


    Les automobilistes sont prompts à se plaindre des travaux de voirie. Mais sans chantiers, pas de réseau routier. Dédoublement d’une autoroute, désherbage du terre-plein central : rien de tout cela ne se ferait sans les hommes en vestes fluos.