• Dordrecht


    Nog maar honderd inwoners van Dordrecht wonen in een ‘negatieve’ omgeving. De ‘zeer negatieve plekken’ lieten soms een spectaculaire stijging in leefbaarheid zien. Zorgelijk is de export van problemen naar buurgemeente Zwijndrecht.


  • Maastricht


    Het afgelopen decennium heeft Maastricht nauwelijks leefbaarheidwinst geboekt. Erg is dat niet omdat de uitgangspositie ondanks twee Vogelaarwijken niet slecht was. Wel dreigen de naoorlogse wijken aan de westzijde af te glijden.


  • Deventer


    Met meer dan een halvering van het aantal mensen dat in een ‘matige’ omgeving moet wonen is Deventer een goede middenmoter. Daarbij komt nog dat de verbeteringen goed gespreid zijn over de hele stad.


  • De eenzame koning


    Ukkel – Hoe klein de rotonde ook is, het beeld is nog veel kleiner, zodat het alsnog een verloren indruk maakt. Boudewijn moet het middeneiland dan ook delen met een monument dat al in 1930, zijn geboortejaar, werd geplaatst.


  • Betonnen pracht


    Vorst – Welke van de acht wegen naar de top je ook neemt, steeds is je blik gericht op het kruis dat zich aftekent tegen de hemel. De grondvorm van de kerk is een combinatie van een Grieks kruis en de cirkel van de heilige hostie.


  • Oog in oog met de dood


    Sint-Agatha-Berchem – Het voordeel van symbolen is dat je ze vrijelijk kunt interpreteren. Neem de titel van dit kunstwerk, die kun je ook opvatten als oog in oog met de dood; de begraafplaats van Sint-Jans-Molenbeek ligt per slot van rekening net zo dichtbij als de kliniek.


  • Benarde bomen


    Sint-Lambrechts-Woluwe – Op het middeneiland staan twee stenen schijven, formaat molensteen maar dan wat dunner. Door elke steen loopt een stalen kabel die vastzit aan een klein, gebogen kersenboompje. Dat zijn de elementen van het rotonderaadsel van deze week.




  • De Leeuwardense advocaat Pieter Tuinman, die voor Paul Selle een kwart miljoen euro uit de rechtszaak tegen het Amsterdamse WTC sleepte, vermoedt dat de uitgekeerde bedragen de komende jaren verder zullen stijgen.


  • Hoe auto is Rotterdam nog?


    Als gastcurator van Streetwise doorkruiste ik de stad deze zomer lopend. Ik liep onder meer langs een van de weinige doorgaande historische stadsstraten, de zes kilometer lange route van het Rotterdamse centrum naar Schiedam.


  • De witkar e.nul


    Eigenlijk is de Car2Go de commerciële erfopvolger van de witkar van de provo’s, die officieel de ‘Elektriese Munt-Oto’ heette. Deze witkar e.nul gaat nu de stad van elektrische energie voorzien, de provo’s zouden er van gesmuld hebben.


  • In Memoriam Franz Trautmann


    Franz Trautmann (1953 – 2016) was drugsonderzoeker en de verpersoonlijking van het Nederlandse drugsbeleid. En een buitengewoon aimabel man.


  • Op de pedalen met Theo Baart


    Haarlemmermeer is Theo Baarts habitat, hij fotografeert deze droogmakerij al decennialang. Ook Aalsmeer kent hij goed, althans: het oude Aalsmeer. Op het terrein van de nieuwe veiling blijkt hij nog nooit te zijn geweest: ‘Best vreemd dat ik met mijn oog voor de moderniteit van het landschap de veiling altijd…