• Eeuwenlang bepaalde het gesloten bouwblok het aanzicht van de Europese stad. De eerste barst in dit bastion werd geslagen door Haussmann, Le Corbusier maakte het karwei af. Maar steden blijken niet zonder bouwblokken te kunnen.




  • ‘Juridisch is het allemaal niet zo moeilijk’, zegt de jurist van de gemeente Almere, ‘je moet deze straat gewoon zien als een horizontale flat.’ Wethouder Bijl slikte de bitter pil en hoopt maar dat er geen slagbomen komen.


  • Dubbel paradepaard


    Vanuit cultuur-historisch oogpunt is Fort bij Vechten hét kruispunt van Utrecht, en misschien wel van heel Nederland. Hier kruisen twee belangrijke lijnen elkaar, de Limes en de Hollandse Waterlinie.


  • Heerlijk, Helder, Hoogvliet


    Rotterdam heeft een nieuw park: Heerlijkheid Hoogvliet. WiMBY! sleepte het park weg voor de poorten van vergaderzaal EP3779. En hief zichzelf en passant op.


  • Gekkenhuis op een zevensprong


    Sint-Gillis – Het vertrouwde rotondebord met drie witte pijlen ontbreekt, er staan alleen een bord dat je verplicht rechtsom te rijden. Een miniem verschil met grote gevolgen: voorrang voor verkeer dat de rotonde opkomt.




  • Steven Fleming prijst de successen van Nederland en Denemarken op fietsgebied, maar toch vindt hij het aandeel van de fiets er volstrekt onvoldoende. Honderd procent moet het doel zijn, voor minder doet hij het niet. Overdreven? Zeker. Maar ook inspirerend.


  • Lichtpolitie


    Elk jaar ontvangen zo’n vierhonderd Amsterdamse bedrijven een brief van de gemeente met het verzoek hun ‘verlichting structureel in de nacht uit te schakelen’. Er zit een foto van het verlichte pand bij, met het tijdstip van het heterdaadje.


  • De kist in de strop


    In Suame Magazine is het gebruikelijk dat het beroep van de dode wordt verbeeld: bij lassers wordt er symbolisch iets in elkaar gelast en bij mecaniciens wordt de dode besprenkeld met olie. Voor het gangetje naar het huis van Osei staat een knalgele takel


  • De bouwdoos van Doctor Waco & Co


    In Afrika bouwden Doctor Waco en Mister Melles een merkloze auto uit tweedehands-onderdelen. De inspanningen waren groot, maar het eindoordeel van de RDW was onverbiddelijk: bak- en braadwerk.


  • Gekrakeel rond decibel


    De Wet op de Geluidhinder houdt de ruimtelijke ordening in een wurgende greep. Versoepeling van de normen valt niet mee: decentralisatie stuit op politiek wantrouwen en de ‘Experimentenwet Stad en Milieu’ leidt vooral tot meer bureaucratie.


  • Het supererf


    Onder de titel Eindhoven SUPERvillage pleiten Urban Affairs en -Scape voor een rigoureuze transformatie van Zuidoost-Brabant. Beide bureaus vatten de regio op als een uitgestrekte, dunbevolkte grootstad.


  • Verbotoxing van de binnenstad


    We houden van eerbiedwaardige ouderdom, maar niet van verval. En dus zijn na onze lichamen nu de historische binnensteden aan de beurt om glad en strak getrokken te worden. Een verkenningstocht langs de IJssel.