-

Je verwacht hier eindelijk de stenen kademuren aan te treffen die je met een stad associeert – of zoals J.C. Bloem dichtte ‘De in kaden vastgeklonken waterkant’ – maar in plaats daarvan worden de oevers drassig en zompig.
-

Dat de Nederlanders hun land op de zee hebben veroverd is een hardnekkige mythe. In werkelijkheid vernietigden ze hun land zelf, om het daarna met dijken en gemalen weer op te bouwen.
-
Bouw,
Pas tien jaar na de oplevering van het eerste huis kreeg Lelystad een woningcorporatie. Ook al was het toen reeds 1977, toch sloeg de verzuiling nog eenmaal toe: naast een algemene corporatie moest er een christelijke komen. Vervolgens kostte het twintig jaar ruzie om deze corporaties te laten fuseren.
-

NRC Handelsblad,
Al vanaf de jaren zeventig ligt er een ondergrondse leidingstraat tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen. Is dit het ideale middel tegen de aantasting van het landschap?
-

Viaducten zijn een soort tweederangs bruggen. En tot overmaat van ramp zijn ze makkelijk te verwarren met tunnels. Een verkenning op de N319 van Zutphen naar de Duitse grens.
-
Intermediair,
Zomer in Nederland: zon, wolken en regen wisselen elkaar in hoog tempo af. In kantoren brandt de verlichting de hele dag, het zou een dagtaak zijn om de lampen steeds aan en uit te doen.
-
Intermediair,
Het ontwerp van zendmasten voor mobiele telefonie is het domein van techneuten. Een gunstige uitzondering is de mast in het Groningse dorp Zuidlaren. Libertel kreeg een bouwvergunning op voorwaarde dat ze een architect inschakelde.
-
Intermediair,
Een snijbrander spuit een vonkenregen door de werkplaats van Gigant, het Noord-Brabantse bedrijf dat gespecialiseerd is in mobiele podia voor popfestivals, roadshows en de Tour de France. En sinds deze maand in mobiele squashbanen.
-
Intermediair,
De appelgroene telefooncel van KPN heeft een concurrent gekregen. Telfort introduceerde vorige week haar nieuwe cel op het station van Leiden.
-
Intermediair,
In de ‘persoonlijke relatie’ die bedrijven zo graag willen aangaan met hun klanten, blijft altijd een pijnlijk moment zitten: de betaling.
-
Het Parool,
Bij de huidige grondprijs is Griffejoens oprijlaan ruim 3,2 miljoen gulden waard. Niet slecht voor een voormalige autosloper.
- Asfaltreizen – Een verkenning van de snelweg
- Binckhorst Magazine
- Bouw in de buurt – Leidraad voor Nederland
- De marktgids voor Amsterdam
- De mobiele stad – Over de wisselwerking van stad, spoor en snelweg
- De Ronde van U.
- De vierkante meter
- Eigen baas – Kort & krachtig
- Eindhoven Hoofdstad
- Groeten uit Vinexland
- Handboek Eigen Baas (gratis)
- Het land van Lely – Reisboek in 103 stukken
- Kruispunt Utrecht
- Kunstwerken & Kunstwerken
- Lelysteden – Een associatieve reisgids
- Leven onder het luchtruim
- Naar een alzijdig station
- Onder Weg!
- Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat
- Ruimte voor de Amsterdamse binnenstad
- Slim Zand – Hoe ASML verscheen in Veldhoven
- Snelweg x Stad
- Stedelijke vraagstukken, veerkrachtige oplossingen
- Streetwise Rotterdam
- Turtle 1 – De auto uit Afrika
- Wij zijn goed
- Bouw (30)
- NRC Weekblad (29)
- Brussel Deze Week (26)
- De Groene Amsterdammer (24)
- Archined (22)
- Metro (15)
- S+RO (15)
- Spiegel Online (14)
- Stad-Forum (11)
- Veldhovens Weekblad (10)
- CRa (10)
- Blauwe Kamer (9)
- Lezing (9)
- MooiNL (9)
- Vrij Nederland (8)
- De Vinexmensen (7)
- Humanist (7)
- Uit&thuis (7)
- Notities (6)
- Arma (6)
- Podium voor Architectuur (6)
- AD Magazine (5)
- NRC Magazine (5)
- Lucasx (4)
- Academie van Bouwkunst (4)
- Architectuur Lokaal (4)
- De Gids (3)
- De FLA-krant (3)
- Lira Bulletin (3)
- Ministerie van OCenW (3)
- Uitgeverij nai010 (3)
- Uitgeverij 521 (3)
- BNA Onderzoek (2)
- Trouw (2)
- BincK (2)
- Focus Locus Oude Rijn (2)
- De Journalist (2)
- Uitgeverij Nieuwezijds (2)
- New Business (2)
- Mainline (2)
- Uitgeverij Fosfor (2)
- Smaak (2)
- Welkom in Control Space (2)
- De Zaak (2)
- BPD Magazine (2)
- Psy (2)
- de Volkskrant (2)
- NRC Next (2)
- OneWorld Magazine (2)
- Gebiedsontwikkeling.nu (1)
- International New Town Institute (1)
- Wonam (1)
- STEW (1)
- Economische Zaken Amsterdam (1)
- Wallenburgpers (1)
- Provincie Gelderland (1)
- Uitgeverij Archehov (1)
- Uitgeverij post editions (1)
- Fonds BKVB (1)
- Uitgeverij Querido (1)
- VenhoevenCS (1)
- Wallenburgtribune (1)
- ACE-nieuws (1)
- Architectuur NL (1)
- Kruispunt Utrecht (1)
- ‘Scape (1)
- Het Financieele Dagblad (1)
- HP/De Tijd (1)
- VPRO Gids (1)
- Autoweek (1)
- De Nieuwe Reporter (1)
- Wij maken Nederland (1)
- Tijdschrift voor Sociale Vraagstukken (1)
- Stad (68)
- Groot-Amsterdam (53)
- Architectuur (50)
- Toerisme (35)
- Knooppunt (30)
- Brussel (29)
- Markt (29)
- Eindhoven (27)
- Auto (26)
- Landschap (26)
- Bedrijventerrein (24)
- Fietsen (24)
- Schiphol (24)
- Vinex (23)
- Monumenten (21)
- Rotterdam (20)
- Luchthaven (19)
- Openbaar Vervoer (19)
- Teksten voor fotoboeken (17)
- Ontwerpen (17)
- Shopping (16)
- Kunst (16)
- Verboden toegang (15)
- Veldhoven (14)
- Freelancen (14)
- Rotondologie (11)
- Verrommeling (10)
- Reclamemasten (8)
- Drugs (8)
- China (8)
- Bos en Lommermarkt (7)
- Berlin (7)
- Ghana (6)
- Corona (5)
- Auteursrecht (5)
- Veiling Aalsmeer (5)
- Aids (4)
- Duurzaamheid (3)
- Bajes (3)
- Psychiatrie (2)
- Japan (1)
- India (1)
- Film (1)
- De Markt
- De mobimens
- De telefooncel
- Dossier A10
- Dossier A2
- Dwars kijken
- Expats
- Fietsverkenningen zuidwestflank Amsterdam
- Get your kicks on the E3
- Groeten uit Vinexland
- Het ontwerp
- Het product
- IJ-tje
- In het voetspoor van JC Bloem
- Na dato
- Noord-Amsterdam
- Onze Plek
- Poldernormen
- Rond Brussel
- Sloop
- Stedenatlas
- Strijd om de ruimte
- Tand des tijds
- Turtle 1
- Vinexland
- Wat doet dat daar
- Weststrook
- Zinloze mobiliteit