• Verjaagt sloop bewoners naar buiten de Ring?

    Verjaagt sloop bewoners naar buiten de Ring?

    Wat gebeurt er als corporatiewoningen worden gesloopt? Worden de zittende bewoners dan verjaagd naar impopulaire buurten, zoals vaak wordt gedacht? De proef op de som bij een project op de Tugelaweg.

  • De reis naar Vinexland

    De reis naar Vinexland

    Journalist Tijs van den Boomen trok langs acht Vinexwijken. Die reis verloste hem van vele grootstedelijke vooroordelen.

  • Rotterdammer van het platteland

    Rotterdammer van het platteland

    We kennen hem als een man die graag snelle beslissingen neemt. Maar als minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening heeft Hugo de Jonge een departement dat over decennia of zelfs eeuwen gaat. ‘Je moet ver vooruitkijken om in alle rust keuzes te maken.’

  • Afslag Veenendaal

    Afslag Veenendaal

    Ze staan niet op de kaart en ook in Streetview zie je ze niet, maar ze zijn er weldegelijk: achterommetjes, gangen achter de huizenblokken, uitgesleten voetpaadjes over veldjes, brandgangen tussen bedrijvenpanden.

  • Flex, flexer, flexst

    Flex, flexer, flexst

    Door de populariteit van Het Nieuwe Werken en het vrije ondernemerschap groeit het aantal plekken waar je even een uurtje kunt werken. Een verkenning van de mogelijkheden van de moderne flexwerker aan de hand van testcase Amersfoort.

  • Radfahren in Petersburg? Auf eigene Gefahr!

    Radfahren in Petersburg? Auf eigene Gefahr!

    Wer in St. Petersburg lebt, lässt das Rad besser stehen. Viel zu gefährlich! Tijs van den Boomen hat es trotzdem gewagt, stürzte sich tollkühn zwischen die Pkw. Wie schön, dass die Stadt etwas zu bieten hat, was für die Hektik des Straßenverkehrs entschäd

  • Amsterdam is de grip op zijn markten kwijt

    Amsterdam is de grip op zijn markten kwijt

    Dedain tegenover marktkooplui, ambtelijke wildgroei en een totaal gebrek aan overzicht: de Amsterdamse ombudsman velt een snoeihard oordeel over hoe de gemeente omgaat met de markten.

  • Turtle 1

    Turtle 1

    Wie Mister Melles ook vertelde dat hij in Ghana een auto ging bouwen, ze wezen allemaal naar hun hoofd. Vooral de planning zorgde voor hilariteit. Onmogelijk, daarover waren Nederlanders en Afrikanen het eens. Hij had zijn schouders opgehaald.

  • De stuurloze stad

    De stuurloze stad

    In Brussel houden 19 burgemeesters, 685 raadsleden en 200 wethouders elkaar in een ijzeren greep. Dat maakt het hart van Europa immuun voor de logica van de vooruitgang.

  • De ademende stad

    De ademende stad

    Eén vierkante kilometer rond de Alexanderknoop was de testlocatie die BNA Onderzoek aandroeg om de Stad van de Toekomst te ontwerpen. Met Team CIAM XXI deed Tijs van den Boomen mee aan deze ontwerpstudie – we kozen nabijheid als principe.

  • Hoe kon de markt van Bos en Lommer zo instorten?

    Hoe kon de markt van Bos en Lommer zo instorten?

    Wij moeten wijken voor yuppen, zeggen de kooplui van Bos en Lommer. De markt is niet levensvatbaar, zegt het stadsdeel. En de eigenaar van het winkelcentrum, die al jaren ijvert voor het verdwijnen van de markt, wast zijn handen in onschuld. Een reconstructie.

  • De markt in portretten

    De markt in portretten

    Het zwaard van Damocles hangt boven de Bos en Lommermarkt: zet het stadsdeelbestuur de beslissing tot opheffing door of niet? Ondertussen proberen de kooplui de moed erin te houden.