• De witkar e.nul

    De witkar e.nul

    Eigenlijk is de Car2Go de commerciële erfopvolger van de witkar van de provo’s, die officieel de ‘Elektriese Munt-Oto’ heette. Deze witkar e.nul gaat nu de stad van elektrische energie voorzien, de provo’s zouden er van gesmuld hebben.

  • De ontembare fiets

    De ontembare fiets

    Amsterdam leunde jarenlang comfortabel achterover als het om fietsverkeer ging. Gevolg: parkeerproblemen, fietswrakken, roadrage. Nu andere steden ons links en rechts inhalen, moet de stad weer aan de bak.

  • In Memoriam Franz Trautmann

    In Memoriam Franz Trautmann

    Franz Trautmann (1953 – 2016) was drugsonderzoeker en de verpersoonlijking van het Nederlandse drugsbeleid. En een buitengewoon aimabel man.

  • ‘Voorwetenschappelijke’ atlas

    ‘Voorwetenschappelijke’ atlas

    Een team van de Academie van Bouwkunst bracht de harde en zachte informatie van alle Amsterdamse 38 markten bijeen in een fraaie atlas. Daarmee werd een oude Nederlandse onderzoekstraditie, de sociografie, nieuw leven ingeblazen

  • Negenmaal de markt van morgen

    Negenmaal de markt van morgen

    De markt is te belangrijk om aan economen over te laten. Daarom bogen negen jonge architecten en stedenbouwers zich over de markt. Hun voorstellen staan in het magazine ‘Markten maken de stad’, dat gratis te downloaden is op marktenmakendestad.nl.

  • Groeten uit de Kolenkit

    Groeten uit de Kolenkit

    Vinex is een vreemd begrip, dat voortdurend van betekenis verandert. En nu ik, terug in de oude stad, om me heen kijk, denk ik: Vinex staat gewoon voor nieuw & fris – Vinex is overal.

  • Vol = Vol?

    Vol = Vol?

    Het gaat niet goed met de Amsterdammer. Kankeren is leuk, maar het begint op jammeren te lijken, op klagen en zeuren, op defaitisme. De Week van de Stad 2015 onderzoekt de kansen die de drukte biedt.

  • Pleidooi voor de tussenstad

    Pleidooi voor de tussenstad

    Over bedrijventerreinen spuit iedereen onbekommerd zijn gal: het zijn lelijke non-plaatsen, ze zijn onderling inwisselbaar en ze ontberen geschiedenis en levendigheid. Mooi niet.

  • De nieuwe segregatie

    De nieuwe segregatie

    Het idee was simpel: gewone huizen op oude gestichtsterreinen. Burgers worden buren van patiënten en de gewenste menging komt vanzelf tot stand. Maar het liep anders. De ‘omgekeerde integratie’ ontpopte zich als een nieuwe vorm van segregatie.

  • Wie eine Antilope zwischen Löwen

    Wie eine Antilope zwischen Löwen

    In kaum einer Stadt treffen Radfahrer und Autofahrer so aggressiv aufeinander wie in Berlin. Sagt man. Kann man aber auch lockerer sehen. Wie Gast-Redakteur Tijs van den Boomen, der das Wesen der Stadt auf zwei Rädern erkundet.

  • Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Aus der Todeskurve zum Bierpinsel

    Brachiale Autobahnschneisen – oder Beton gewordene Visionen? Wer sich auf eine Fahrt auf der Berliner Stadtautobahn A100 einlässt, kann bemerkenswerte Architektur entdecken: eine Zeitreise in die siebziger Jahre.

  • Snelweg x Stad

    Snelweg x Stad

    Een onderzoek naar de toekomst van stad en snelweg. Wetenschappers schetsen een historisch en theoretisch kader, zeven breed samengestelde teams presenteren hun ontwerpen voor Amsterdam, Rotterdam en Utrecht.