• Gedeelde grond


    Het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs (CRa) adviseert het Rijk vanuit een onafhankelijke positie over ruimtelijke kwaliteit, gericht op een veilige, gezonde en prettige leefomgeving. De agenda ‘Gedeelde grond’ geeft aan waar het CRa voor staat en wat het in de periode 2025-2029 gaat doen.


  • Fiets de fiets


    Kris Borgerink gebruikte de fiets niet alleen als vervoermiddel, maar ook als route: met Google Maps zette hij een tocht uit die de vorm van een fiets het dichtst benadert. De ideale manier om te dwalen.


  • ‘Hallo, hier zijn we, gezellig, bakkie doen?’


    Nederlanders zie je in het buitenland al van verre aankomen met hun triomfantelijk knalgele kentekenplaten. Waarom hebben we die eigenlijk? En kan de Europese Unie daar niet iets aan doen?


  • Ceci n’est pas un rond point


    Laat mij uw rotondes zien en ik zal zeggen wie u bent. Dat valt in Brussel niet mee, want dat is een lappendeken van onafhankelijke gemeentes, die elk hun eigen geschiedenis en autonomie koesteren. Dus is er een 23-delige serie nodig om de stad te leren kennen, te beginnen met…


  • Vinex in Brussel


    Neder-Over-Heembeek – Hier geen spoor van de beruchte Belgische verkavelingsbouw, dit doet juist denken aan de Nederlandse evenknie daarvan: de vinexwijken. Onder het moto ‘meer is meer’, zijn met gulle hand verkeersborden rondgestrooid.


  • Ecocratie (met dank aan de Chinezen)


    Hoe zien verstedelijking, infrastructuur en mobiliteit er in 2050 uit? Het Planbureau voor de Leefomgeving verkent vier scenario’s, een daarvan is Ecocratië. Schetst Tijs van den Boomen in zijn column een nachtmerrie of een wenkend perspectief? Of is dat hetzelfde?


  • Ein Hoch auf dumme Mobilität


    Die Technik wird das Wohnen in unseren Städten nicht angenehmer machen, im Gegenteil. Wir brauchen keine intelligenten Autos und Smart Cities, sondern intelligenten Städtebau.




  • Bezoekers van McDonald’s maakten zich schuldig aan homo-pesten, bewoners van de Tijdelijke Noodopvang Vreemdelingen verleenden tegen betaling seksuele hand- en spandiensten. Nu moeten slagbomen uitkomst bieden.


  • Koolhaas’ eersteling


    Met het Amsterdamse IJplein zorgde Rem Koolhaas voor de herintroductie van de urban villa in Nederland. Ook ontdekte hij er de dynamische montage als ontwerpprincipe. Toch schaamt hij zich achteraf over zijn stedenbouwkundig plan: te braaf, te humanistisch.


  • Amsterdam heeft haast en springt over de A10


    De ijle strook tussen A10-west en metro is volop in beweging. Het onderste deel van de strook groeit uit tot een gewone voorstad, het bovenste deel ontwikkelt zich tot een passantenstad. Alleen het middendeel blijft voorlopig een geïsoleerd bestaan leiden


  • De grijze stad


    ‘We hebben geen flauw idee van de gevolgen van de vergrijzing, maar de stad is in ieder geval het meest geschikte laboratorium om te onderzoeken wat werkt en wat niet.’ Deze special van S+RO bezoekt het lab en brengt de state of the art in kaart.


  • Nieuw Amsterdam


    Zeg mij hoe de straat heet en ik zal u zeggen waar ze heengaat. Zo begrijp je niet alleen hoe de stad historisch is gegroeid, maar en passant leer je ook hoe de wijde omgeving in elkaar zit. Een systeem dat zichzelf uitlegt, daar kan geen TomTom tegenop.