• Meer Nescio dan Slauerhoff


    Even lijkt het of de brug bij Schalkwijk gele leuningen heeft gekregen en een half transparant windscherm, maar vlak boven de pijler rechts op de foto zie je dat het geen scherm is, maar een blauw vlak. Geel en blauw op een brug, dat moet een trein zijn.


  • Leren van China


    Als missionarissen van het modernisme vliegen Nederlandse architecten en stedebouwers op en neer naar China. In hun bouwwoede zien ze echter over het hoofd dat we van de ‘werkplaats van de wereld’ ook wat kunnen leren.




  • De wegligging van de Landwind is beroerd, maar voor minder dan een derde van de prijs heb je met deze Kinkerstraat-tractor offroad net zoveel plezier als met een Porsche Cayenne.




  • Hoe het roestrode-grijsbeige-vuilgele geluidsscherm langs de A2 25 jaar geleden tot stand kwam, is nauwelijks te achterhalen. Inmiddels wordt er gewerkt aan een nieuw scherm, dat een kilometer langer wordt.


  • Van Doodstil naar Boerengat


    Met de bus in twee dagen van het Groningse Doodstil naar het Zeeuwse Boerengat – dat betekent 24 streekbussen, 120 strippen en één kaartje voor de polderbus. Een portret van de hedendaagse poldersjees.


  • Tokyo Totem


    Op de fiets en met ‘Tokyo Totem, a guide to Tokyo’ in de tas, verkende Tijs van den Boomen de hoofdstad van Japan. Over een reisgids die geen reisgids wil zijn en daardoor van onschatbare waarde blijkt voor het begrijpen van de stad.


  • In Memoriam Franz Trautmann


    Franz Trautmann (1953 – 2016) was drugsonderzoeker en de verpersoonlijking van het Nederlandse drugsbeleid. En een buitengewoon aimabel man.


  • Naar een alzijdig station


    Negen stations kregen steun van het College van Rijksadviseurs. Tijs van den Boomen maakte een rondreis om te kijken wat de nieuwe aanpak bewerkstelligt. En at overal twee broodjes, een goedkoop en een duur.


  • Reuzenarbeid – De tweede gouden eeuw in beeld


    Aan de vooravond van een nieuwe grootschalige verbouwing van Nederland verschijnt Reuzenarbeid. De bouw van het moderne Nederland in beeld 1861-1918 van Willem van der Ham. Vallen er lessen te trekken uit de 19e eeuwse bouwgolf?


  • Knooppunt Coenplein


    Het Coenplein en de daarmee verbonden dubbele Coentunnel hebben de harde klank van zowel filemeldingen als de moorddadige naamgever Jan Pieterszoon Coen, maar ze leveren een verrassend groene wandeling op. Neem op station Sloterdijk lijn 36 en stap uit bij bushalte Oostzanerdijk (je kunt daar ook vanaf metrostation Noord komen…


  • De bruggen over de Rotte


    Het lijkt wel of Rotterdam liever niet herinnerd wordt aan het stroompje waaraan ze haar naam ontleent: de Rotte. Toegegeven, groots en meeslepend is dit water moeilijk te noemen: zonder gemalen stroomt het niet eens meer.


  • Nederland letterbak


    Rotondekunst moet je pas bekijken nadat de plaatselijke burgemeester het werk heeft onthuld in aanwezigheid van de kunstenaar, de aannemer en de sponsor van het kunstwerk en zijn vrouw, kortom: als de muziek is weggestorven.