• Toegankelijkheid troef

    Bouw,

    Van alle parkeerplaatsen moet twee procent geschikt en gereserveerd zijn voor invaliden. De twee-procentsnorm wordt overigens ook gebruikt om het aantal gehandicaptencellen in een bajes vast te stellen, en het aantal zitplaatsen in een stadion of theater. Waar komt die twee procent eigenlijk vandaan?

  • De toekomst van de stad – aanzet tot een CIAM van de 21ste eeuw

    De toekomst van de stad – aanzet tot een CIAM van de 21ste eeuw

    Weg met de scheiding tussen wonen, werken, recreëren en verkeer, het aloude stokpaard van de CIAM. Wij kiezen voor radicale menging op vier schaalniveaus: huishouden, buurtleven, stationsbiotoop en metropoollandschap. We organiseren zaken op een zo laag mogelijk niveau, want dat zorgt voor nabijheid. En we accepteren inefficiëntie, want dat maakt…

  • De rechtvaardige stad

    De rechtvaardige stad

    Archined,

    Simon Franke en Wouter Veldhuis verkenen de vraag hoe de stedenbouw moet reageren op de economisering van de ruimte. Een aanrader.

  • Herenboeren op zoek naar een landgoed

    Herenboeren op zoek naar een landgoed

    Gelders Arcadië wordt de landgoederenzone genoemd die zich van Arnhem naar het westen uitstrekt. Om de zomers buiten door te kunnen brengen, stichtte de stedelijk elite hier vanaf de tweede helft van de zeventiende eeuw ruim honderd landgoederen. Doordat pachtboerderijen en bosbouw voor inkomsten zorgden, ontstond in de Veluwezoom een…

  • Rotterdam Centraal – Van publiek terrein naar ‘frictievrije ruimte’

    Rotterdam Centraal – Van publiek terrein naar ‘frictievrije ruimte’

    NRC Handelsblad,

    Het station. Een van de weinige plekken waar zakenvrouw en drugsrunner, forens en verslaafde nog met elkaar worden geconfronteerd. Niet lang meer, want er komen poortjes.

  • De recreatieweg

    NRC Handelsblad,

    Deel 7: Nederland. Een Litouwse chauffeur wacht met zijn zoon en compagnon al uren op een telefoontje van de baas om te horen waar ze heen moeten. Ze verwarmen een blik gevulde koolbladeren op een butagasbrander.

  • Leven langs lijn 10

    NRC Handelsblad,

    Den Haag is een stad van extremen, in geen enkele andere Nederlandse stad zijn de verschillen tussen arme en rijke wijken zo sterk. Onzichtbare grenzen zorgen dat ieder op zijn plaats blijft. Tramlijn 10 snijdt als een mes door de lagen van de hofstad.

  • Een maquette van roggebrood

    Een maquette van roggebrood

    Vrij Nederland,

    Op de prestigieuze Architectuur Biënnale, die deze week begint, hebben ze een eigen ruimte: de Nederlandse kunstenaarsgroep Observatorium. ‘Kunst is een middel’, luidt hun adagium

  • Erfgoed

    Erfgoed

    ‘Ik voel dit proces als een stervensbegeleiding’, schreef Mariken Francissen op 3 januari 1982. ‘Ik weet niet waarover het verdriet precies gaat en daardoor weet ik niet of ik de fabriek of mezelf aan het begraven ben.’

  • Het jaar 2175

    Het jaar 2175

    Bij de essentie van Eindhoven hoort het chaotische en lelijke, niet voor niets bezingt Van Dijsseldonk haar in zijn liefdesverklaring als ‘misschien wel de lillikste stad van het land’. Eindhoven moet oppassen dat het niet te mooi wordt.

  • Met dank aan de sponsors

    Met dank aan de sponsors

    Diversen,

    Met maar liefst 19 rotondekunstwerken op een bevolking van 45 duizend zielen is Barendrecht de rotondehoofdstad van Nederland, Voor deze titel heeft de gemeente de portemonnee niet eens hoeven trekken.

  • Die unsichtbare Mauer

    Die unsichtbare Mauer

    Spiegel Online,

    Arm gegen Reich, Alteingesessene gegen Zuzügler: In Berlin prallen Welten aufeinander – doch wo verlaufen die Grenzen? Autor Tijs van den Boomen hat einen Stadtplan der sozialen Spaltung entworfen.