• Voorzie flitsbezorgers van een QR-code

    Voorzie flitsbezorgers van een QR-code

    NRC Handelsblad,

    De route tussen dark store en afleveradres is geen racebaan. De remedie? Laat medeweggebruikers scannen en oordelen.

  • Nu is ook echt nú

    Nu is ook echt nú

    CRa,

    Naar een klimaatneutrale en circulaire samenleving, het is makkelijk op te schrijven, maar het zal een complete ombouw van de economie vergen om daar te komen. Zo zal er niet genoeg ruimte, duurzame energie en zoet water zijn om alle huidige economische activiteiten in Nederland voort te kunnen zetten. Het…

  • Nieuw Amsterdam

    Nieuw Amsterdam

    Het Parool,

    Zeg mij hoe de straat heet en ik zal u zeggen waar ze heengaat. Zo begrijp je niet alleen hoe de stad historisch is gegroeid, maar en passant leer je ook hoe de wijde omgeving in elkaar zit. Een systeem dat zichzelf uitlegt, daar kan geen TomTom tegenop.

  • Studentendorpen

    Studentendorpen

    Het Parool,

    In alle uithoeken van de stad worden studenten gehuisvest in containers en omgebouwde kantoren. Dat het soms ietwat naargeestige plekken zijn? Geen probleem.

  • Het rijtjeshuis

    Het rijtjeshuis

    Archined,

    In zijn boek ‘Kleine filosofie van het rijtjeshuis’ legt Pieter Hoexum de alledaagse werkelijkheid van het wonen onder de loep. Hij breekt een verrassende lans voor saaiheid en middelmatigheid.

  • Verjaagt sloop bewoners naar buiten de Ring?

    Verjaagt sloop bewoners naar buiten de Ring?

    Het Parool,

    Wat gebeurt er als corporatiewoningen worden gesloopt? Worden de zittende bewoners dan verjaagd naar impopulaire buurten, zoals vaak wordt gedacht? De proef op de som bij een project op de Tugelaweg.

  • Utrecht Nabij

    Utrecht Nabij

    Het Rijk en de regio Utrecht committeren zich aan een plan om 125 duizend woningen te bouwen. Een ‘wiel’ van hoogwaardige openbaar vervoer gaat drie nieuwe Metropoolpoorten verbinden.

  • Actie – H+N+S in de jaren tien

    Actie – H+N+S in de jaren tien

    Ter ere van het dertigjarig bestaan van het bureau organiseerde H+N+S Landschapsarchitecten drie groepsgesprekken met opdrachtgevers, samenwerkingspartners en oud-collega’s. Tijs van den Boomen deed verslag, hieronder de terugblik op het derde decennium.

  • De stuurloze stad

    De stuurloze stad

    De Gids,

    In Brussel houden 19 burgemeesters, 685 raadsleden en 200 wethouders elkaar in een ijzeren greep. Dat maakt het hart van Europa immuun voor de logica van de vooruitgang.

  • Turtle 1 – De auto uit Afrika

    Turtle 1 – De auto uit Afrika

    Onze oude auto’s gaan naar Afrika. Maar wat gebeurt er als je tegen de stroom inzwemt? Mister Melles Smets liet in Ghana een auto bouwen en bracht die naar het Westen.

  • De grijze stad

    De grijze stad

    S+RO,

    ‘We hebben geen flauw idee van de gevolgen van de vergrijzing, maar de stad is in ieder geval het meest geschikte laboratorium om te onderzoeken wat werkt en wat niet.’ Deze special van S+RO bezoekt het lab en brengt de state of the art in kaart.

  • Fietsspecial S+RO

    Fietsspecial S+RO

    S+RO,

    De fiets is in Nederland zo ingeburgerd, dat de fietsminuut zelfs in de brochures van de makelaar de afstandsmaat is. Voor het tijdschrift Stedenbouw en Ruimtelijke Ordening (S+RO) stelde Tijs van den Boomen daarom een special samen over de fiets.