• Een glimmend aluminium geluidsscherm omlijst de noordelijke A10 als de steile wand van een wielerbaan. Van nabij blijkt het metaal dof en roetig, de klimop op de stalen rekken is deels verpieterd.




  • In de showroom van De Groot & Visser hangt het eerste exemplaar van de Floret, een raam en zonnescherm in één.




  • Helder en fris prijken de nieuwe wegwijzers van de ANWB al op sommige kruispunten.




  • Op de snelweg is niets te zien. Dus schakelen we terug naar een half wakende, half slapende toestand en komen pas onder aan de afslag weer bij onze positieven. Maar is de snelweg wel zo saai?




  • De Turkenmarkt wordt ze genoemd’ zegt de rossige eigenaresse van café-restaurant Gulden Winckel. ‘Dit is de goedkoopste markt van het land, van heinde en ver komen ze boodschappen doen.’




  • Hij maakt een bescheiden en introverte indruk, maar is uiterst ambitieus en gespecialiseerd in public relations. Architect Ben van Berkel, bouwer van de Rotterdamse Ersmusbrug, is hard op weg naar de top.




  • Eens in de twee maanden veilt het Amsterdams Venduhuis De Eland alle op Schiphol gevonden voorwerpen. Een knappe rolstoel doet zes tientjes, een zak met muntgeld 30 euro.




  • Over callcenters wordt veel geklaagd. Maar bedrijven gebruiken ze steeds meer als laatste schakel met de klanten. Huisartsen kunnen niet meer zonder, en de consument legt zich er mokkend bij neer.




  • Vanaf een reclamezuil bij Zaltbommel probeert een dame met twee kazen als borsten de automobilist te verleiden tot 30-plus kaas. Het lever de gemeente een ton per jaar op. Verantwoordelijk CDA-wethouder stoort zich geen moment aan de borsten: ‘De uiting past in het beleid van Zaltbommel.’




  • Snelwegen zijn niet alleen de slagaders van Nederland Distributieland, ze trekken zelf ook economische activiteiten aan. Op zichtlocaties vechten bedrijven om de aandacht van de langsuizende automobilist.




  • Het tijdperk van de grote psychiatrische inrichtingen buiten de stad leek ten einde: de gebouwen kwamen leeg, de terreinen werden verkocht. maar de twijfel slaat toe: ‘We weten simpelweg niet welke zorgbehoefte er de komende tien jaar op ons afkomt.


  • A12 op de schop


    De A12 van Den Haag naar de Duitse grens krijgt de komende jaren niet alleen spitsstroken, Rijkswaterstaat werkt ook aan een nieuw routeontwerp om de ruimtelijke kwaliteit van de weg en de omgeving te verbeteren. Zelfs aan een welstandscommissie voor de A12 is gedacht.