• Architecten en kunstenaars hebben de snelweg ontdekt. De eerste Architectuur Biënnale in Rotterdam is er de komende maanden geheel aan gewijd. Moeten we wel zo blij zijn met al die beelden in de berm?




  • Vanzelfsprekend kies ik een tafel aan het raam: als ik aan de snelweg eet, wil ik hem ook kunnen zien. Bij De Lucht is dat geen probleem, de afstand tussen de serre en de vluchtstrook is een halve meter.




  • Het tijdperk van de grote psychiatrische inrichtingen buiten de stad leek ten einde: de gebouwen kwamen leeg, de terreinen werden verkocht. maar de twijfel slaat toe: ‘We weten simpelweg niet welke zorgbehoefte er de komende tien jaar op ons afkomt.


  • A12 op de schop


    De A12 van Den Haag naar de Duitse grens krijgt de komende jaren niet alleen spitsstroken, Rijkswaterstaat werkt ook aan een nieuw routeontwerp om de ruimtelijke kwaliteit van de weg en de omgeving te verbeteren. Zelfs aan een welstandscommissie voor de A12 is gedacht.




  • We wonen graag veilig, maar als het even kan zonder omheining. Het nieuwe Hollandse hek is geen hek: psychologie in plaats van prikkeldraad.Nederlanders houden niet van hekken, muren en andere versperringen.




  • ‘Elke startende freelancer die dit boek niet leest doet zichzelf te kort. En voor iedere werkende freelancer staan er meer dan voldoende opfrissertjes in, voor sommigen misschien wel nieuwtjes.’ (De Journalist)




  • Lekker scheuren is niet meer genoeg: de indoor kartingbanen moeten hun publiek steeds meer kunnen bieden. Spectaculaire circuits op opvallende locaties, horeca en arrangementen erbij. ‘Indoor en outdoor verhouden zich als een eend tot een Ferrari.




  • Met een plastic glimlach serveren stewardessen de plastic dienbladen met plastic bakjes eten.




  • Een paar postzegels plakken is geen probleem, maar twintig brieven veroorzaken een plakkerige tong en een gomsmaak die nog uren blijft hangen.




  • Een contactlens is een hightech produkt, toch zien de meeste lenzendoosjes eruit alsof ze op een achternamiddag door een jampottenfabrikant zijn ontworpen. Bovendien zijn ze meestal te groot voor je broekzak en lekken ze snel.




  • Trots laat tentenontwerper Henk Zunnebeld (43) de opdracht zien die bergbeklimmer Ronald Naar voor hem schreef in diens boek Geen berg te hoog: ‘Dat hebben we toch mooi geflikt. Veel succes met Azimut.




  • In Nederland liggen welstandscommissies doorlopend op de loer. Daardoor zijn dakkapellen, garages en schuurtjes het domein van architecten en technisch tekenaars. Vogelhuisjes waren een laatste vrijplaats voor huiselijke vlijt en individuele wansmaak.