• Mag het licht uit?


    Nederlanders lopen niet erg warm voor acties die in bijvoorbeeld België wel een succes zijn zoals de ‘Dikke-truiendag’ en de campagne ‘Met belgerinkel naar de winkel’. Wordt Earth Hour een uitzondering?


  • Zand


    Dat de Nederlanders hun land op de zee hebben veroverd is een hardnekkige mythe. In werkelijkheid vernietigden ze hun land zelf, om het daarna met dijken en gemalen weer op te bouwen.


  • Liefdeloze snelwegarchitectuur


    Volkomen misplaatst staat het hoofdkantoor van De Lage Landen in het Eindhovense centrum. Met marmer en spiegelglas probeerde de stad eind jaren tachtig zijn industriële verleden weg te poetsen.


  • Hij is dood


    Voorjaar 1999 stierf Wiarda op weg van zijn werk naar huis. De Wallenburgpers moest verder zonder haar markantste maat. Een saluut aan een van de beste illustratoren van Nederland.




  • Deel 1: Finland. Bij de Russisch-Finse grenspost Vaalimaa staat anderhalve kilometer auto’s te wachten. Hier begint de voormalige E3, tevens de entree tot fort Europa.


  • Suitcase Symphony


    Jeriël Bobbe ontwierp een serie geribbelde tegels, elk met een eigen toonhoogte. Leg ze in de juiste volgorde en de wieltjes produceren een melodie.


  • Waar begint de A!5. En waar houdt hij op?


    Een snelweg staat voor degelijkheid en duidelijkheid. Bij zo’n weg verwacht je een duidelijk begin en een duidelijk einde. Maar de A15 is na bijna zeventig jaar nog steeds niet volgroeid.


  • De Trucker


    Trucker Gerard, die me door de Beneluxtunnel van de ene kant van Rotterdam naar de andere brengt, wil twintigbaanswegen. Maar niet ten koste van het groen: ‘Natuur heb er ook alles mee te maken en je ken niet blijven bouwen.’




  • In zeven weken van New York naar Los Angeles. Het eerste stukje met de Greyhund-bus, de rest met een gammele Chevrolet Chevy.




  • Voor een korte vakantie is een huurauto de goedkoopste en makkelijkste oplossing. Maar voor cross country reizen kan het aantrekkelijk zijn om een auto te kopen. Het levert in ieder geval een kennismaking met de Amerikaanse bureaucratie op.




  • Volgend jaar gaat de Westerscheldetunnel open en komt er een einde aan het isolement van Terneuzen. De tunnel versterkt de band met Vlissingen en haalt bedrijven naar Zeeuws Vlaanderen.




  • De Europese ambities van Berlijn moeten voorlopig worden bijgesteld. De regering komt dan straks wel naar de hoofdstad, maar inwoners en bedrijven trekken weg. Veel kranen, steigers en bouwputten verhullen de stagnerende stedelijke ontwikkeling.